清漆一般噴兩遍比較合理，在面漆比較光的情況下，（如果澀的話，美容打磨解決）第一遍的清漆稍微稀一點；第二遍的清漆稠一點；噴槍霧化好的話，效果最接近原車漆紋，這個稀稠是需要自己慢慢掌握的，這個道理就像是你在磨光的清漆上不噴面漆的話清漆會很亮，“底子的密度決定清漆的亮度”。

一般面漆噴的越厚，或者不干的話，清漆效果就差，一般大廠的清漆正常的施工是不會失光的，失光的原因一般跟溫度大，濕度大，固化劑比例，或催干劑有關系。夏天高溫天，冬天雨雪天，噴好后最好在抽風15分鐘左右（噴好抽風15分鐘起到除去潮氣，讓漆面多干固一些，關風機的一瞬間，注意有些烤房會落灰的）。 晚上在烤漆房停車，如果烤漆房地面水多的話要注意，水蒸氣容易導致失光。如果追求完美的話，清漆可以3遍，不過要掌握好粘稠度，閃干時間要稍微長點（閃干就是兩遍油漆中間等他干的過程就叫閃干，如果噴完面漆干的時間太長，直接噴清漆的話就會有脫清漆的隱患。所以，面漆如果干的時間長了，噴清漆之前最好再噴一遍面漆，面漆閃干時間不要超過三十分鐘）。

一般面漆第一遍是稍微霧噴，是為了怕咬或者起邊（好多以前沒噴好的就容易出問題），第二遍半濕噴，第三遍半濕噴，三遍下來一般漆底子差不多都蓋住了，現在的面漆噴的好的話應該是光光的，不會澀(面漆的粘稠度也決定漆面的光度）一般是由稠到稀好點。三遍過后，就可以霧噴最后一遍，槍霧化好，走槍均勻，基本是不會花的。在這里強調一點，面漆閃干時間過長肯定會影響清漆的附著力。如果碰見不好蓋底子的顏色，不能長時間閃干然后直接噴清漆，最好是清漆之前霧噴一遍。

第一遍清漆要滿噴，就要它出光，中間閃干時間稍微多一點。這樣的第一遍主要起把漆面拉光的效果，為第二遍清漆鋪墊，這樣第二遍稍微稠一點的清漆如果噴勻的話就能達到最好的流平效果。有的人說第一遍霧噴：第一遍不要霧噴，清漆稍微稀一點，槍走勻，第一遍也要出光的，如果怕流就距離拉的稍微遠點（遠點的目的是怕走槍不勻或者慢的話容易把漆噴成一堆，這樣就流了，當然也不能太遠，一般十公分到二十五公分，自己掌握）。中間多等等閃干時間，手指按下起來不拉絲就差不多（大約5到十分鐘）。第二遍是最重要的，走槍一定要慢且均勻才能讓清漆飽滿度達到最好效果，有人說槍走慢了不流嗎？其實流漆主要是走槍不勻導致，壓強一定要控制在每道的1/2處，在噴拉手位置的時候槍要快速掃過，不然拉手位置容易流。