與其他涂料類似,汽車涂料在運輸和貯存過程中易出現沉淀、變稠、結皮、渾濁等缺陷。
涂料在運輸、貯存過程中常發生沉淀現象,如顏料和填料下沉,經搖動后仍不有效果。其產生的原因是顏料或體質顏料顆粒研磨不細、分散不良,填充料較多,顏料與 漆基間發生反應或相應吸附,或貯存凈相間較長,導致沉淀。防治方法為:在存放時經常將涂料移動,倒換放桶方法,如橫放、倒放。不能貯存過久,在使用前反復 流動、搖晃,或將全部涂料倒出,充分攪拌均勻。也可加入一些防沉淀劑,如硬脂酸鋁、氫化蓖麻油、改性膨潤土等。
清漆、清油等出現不透明的乳濁狀,透明度較差即為渾濁。產生的原因是在運輸和存放時,由于保存不佳,從桶口滲時水分,或貯存時溫度過代,油中含有的蠟質析 出。另外,稀釋劑溶角力不足,或里邊含有水分也易造成清漆渾濁。解決的辦法為庫房存放溫度應在20℃左右,發現渾濁時應加入溶解性強的溶劑,或采取安全的 加熱方法解決。
色漆或清漆在存放過程中失去出廠時的稠度、變稠、變厚,甚至不能使用,這就是涂料變稠現象。色漆變稠主要是因為顏料與漆基發生反應,如鋅白、鋁白等鹽基性 顏料與漆基中的農業生產體系酸起反應生成金屬皂。防治的辦法為:涂料存放時間不宜過長,較好在品質保證期限內用完。存放時溫度不應過高,更不能在烈日下曝曬或在高 溫室內用完。打開桶后的涂料應及時用完,用后封閉好桶蓋,或加一些溶解力強的稀釋劑。
結皮是氧化干燥型的涂料表面結一層皮膜。產生的原因:涂料桶內裝漆不滿,桶內存有空氣造成結皮;涂料中含有過多的干料,或用桐油制的涂料。除此之外,貯存 進溫度過高也是原因之一。解決的辦法為涂料桶盡量裝滿,涂料與空氣接觸空間越小越好。用后封閉好桶蓋或在涂料上加一些同類型稀釋劑或抗結皮劑,如常用的有 鄰甲基酚、苯酚、鄰苯二醛、松節油、丁醇、丁基乙醇胺、環乙酮等。
膠化是涂料在存放時由液體態變成固體狀態而不能使用。雙組分涂料,如固化劑產生膠化是由于桶口封閉不嚴,空氣中的潮氣進入桶內。雙組分涂料加入固化劑后沒 有完全用完,過液后產生膠化。防治的辦法為:雙組分涂料中使用的硬化劑用后將桶蓋封閉嚴密,不讓其接觸潮濕空氣,盛裝硬化劑的容器應用小口嘴,帶螺口蓋, 容易擰緊。使用雙組分涂料時,應用多少調配多少,防止一次配料過多。
上一篇:汽車涂料液態涂料涂覆技術!
下一篇:汽車涂料之金屬汽車涂料介紹!